Tehoinvertterit ovat tulossa yhä suositummiksi markkinoilla, joten puhukaamme tästäJarruvastussovellusratkaisut invertterivoimateollisuudessa.
Autojen kasvavan suosion myötä työskennellessäsi paikoissa, joissa ei ole verkkovirtaa tai matkustaessasi, voit käyttää invertterivirtaa kytkeäksesi auton akun sähkölaitteiden ja sähkötyökalujen ohjaamiseen. Siksi tehoinvertteri, joka on autoliikenteessä käytettävä DC-AC-virtamuunnin, tuo paljon mukavuutta elämäämme ja on pakollinen autojen omistajille. Invertterivirtalähdettä kutsutaan myös invertteriksi.
Se on laite, joka voi muuttaa taajuutta. Se voi toteuttaa DC-tulon ja sitten tuottaa AC:n. Toimintaperiaate on sama kuin hakkuriteholähteellä, mutta värähtelytaajuus on tietyllä alueella. Jos taajuus on esimerkiksi 50 HZ, lähtö on AC 50 HZ.
Jarruvastukset jaetaan yleensä kahteen tyyppiin, joista toinen on keraaminen putki suuritehoinen lankavastus, ja toinen onJarruvastussisäänrakennetulla jäähdyttimellä. Sitä käytetään pääasiassa mekaanisissa järjestelmissä, joissa tehonvaihtosuuntaaja ohjaa moottorin pysähtymään nopeasti. Auttaa moottoria muuttamaan pikapysäytyksen tuottaman regeneroidun sähköenergian lämpöenergiaksi.
Samaan aikaan moottorin nopean pysäytysprosessin aikana syntyy inertiavaikutuksen vuoksi suuri määrä regeneroitua sähköenergiaa. Jos tätä osaa regeneroidusta sähköenergiasta ei kuluteta ajoissa, se vaikuttaa suoraan jarruvastukseen ja muuttaa regeneroidun sähköenergian moottorin nopean jarrutuksen aikana suoraan lämpöenergiaksi, jolloin regeneroitu sähköenergia ei joudu syötetään takaisin invertterin virtalähteeseen eivätkä aiheuta verkon jännitteen vaihteluita, mikä varmistaa invertterin virtalähteen moitteettoman toiminnan.
Lisätietoja vartenJarruvastukset,please contact with us by email info@zsa-one.com,thank you.
